Comisión Permanente Llama a Descarbonizar el Transporte
Por Jaime Arizmendi
*En México, el autotransporte de carga y de pasajeros emite alrededor de 148 millones de toneladas de dióxido de carbono anuales
Argonmexico / La Comisión Permanente exhortó a las Secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), para que impulsen la transición hacia la descarbonización en el sector de transporte de carga y de pasajeros, a fin de reducir contaminantes y mitigar los efectos del cambio climático.
De acuerdo con el artículo cuarto de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, toda persona tiene derecho a un medio ambiente sano para su desarrollo y bienestar, además de que la Ley General de Cambio Climático establece las bases para la mitigación y adaptación frente al cambio climático, así como para la transición hacia una economía de bajas emisiones de carbono.
El dictamen también refiere que el fortalecimiento de las acciones de descarbonización en el sector transporte contribuye al cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por el Estado mexicano, entre ellos, el Acuerdo de París y la Agenda 2030.
Advierte que la formulación y conducción de la política ambiental y de mitigación de emisiones, corresponde a la Semarnat, en términos de la Ley General de Cambio Climático y de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente.
En tanto que la regulación del autotransporte federal compete a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, conforme a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, por lo que la atención integral de la materia exige la coordinación entre dichas autoridades.
El texto resalta que el autotransporte de carga y de pasajeros constituye una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero, pues diversas estimaciones señalan que el sector transporte es responsable de una proporción significativa de emisiones en el país, equivalente a alrededor de 148 millones de toneladas de dióxido de carbono anuales.
De ahí que es urgente acelerar el control y la implementación de políticas públicas que fomenten la descarbonización del autotransporte de carga y de pasajeros, mediante incentivos que permitan la modernización del parque vehicular, la adopción de tecnologías más limpias y el cumplimiento de la normatividad aplicable.
