ECOBICI Se Consolida como el Sistema de Bicicletas Públicas Más Usado de América Latina
Por Daniel Gómez Trejo
Argonmexico / El Sistema de Bicicletas Públicas ECOBICI se consolida como el sistema de bicicleta compartida más grande, robusto y utilizado de América Latina, posicionando a la Ciudad de México como un referente regional y global en movilidad sustentable, de acuerdo con cifras oficiales y comparativos internacionales.
Con más de 15 años de operación continua, ECOBICI evolucionó de un proyecto piloto a convertirse en un componente estructural del sistema de transporte urbano, plenamente integrado a la Red de Movilidad Integrada (MI) y a la movilidad cotidiana de millones de personas que se desplazan de manera eficiente, accesible y limpia.
Actualmente, el sistema opera con 9 mil 308 bicicletas distribuidas en 689 cicloestaciones, con una cobertura territorial superior a los 70 kilómetros cuadrados, un polígono incluso más amplio que el de sistemas como Citi Bike en Nueva York. Este despliegue permite registrar más de 20 millones de viajes anuales y un promedio de 10 viajes diarios por bicicleta, cifra que duplica el estándar internacional, que suele oscilar entre cuatro y cinco viajes por unidad.
En el contexto latinoamericano, estos indicadores colocan a ECOBICI por encima de otros sistemas consolidados como BikeSantiago, en Chile; Bike Itaú, en São Paulo; EnCicla, en Medellín; y MiBici, en Guadalajara, tanto en escala operativa como en nivel de uso y cobertura territorial.
El alto nivel de utilización del sistema implica también un esfuerzo permanente de operación y mantenimiento. Con un promedio de 10 viajes diarios por bicicleta, ECOBICI funciona bajo esquemas de revisión constante, monitoreo en tiempo real y mantenimiento preventivo y correctivo continuo. Cada unidad ingresa periódicamente a talleres especializados y es retirada de operación de forma inmediata cuando es reportada por las personas usuarias, ya sea a través de la aplicación o directamente en las cicloestaciones, lo que permite mantener altos niveles de disponibilidad y seguridad.
A diferencia de otros sistemas internacionales que concentran su operación en zonas céntricas o corredores específicos, ECOBICI opera en un polígono continuo y extenso, lo que permite trayectos funcionales de origen a destino reales y fortalece su papel como medio de transporte cotidiano, no sólo recreativo. En días laborales, la rotación de bicicletas alcanza picos de hasta 11 y 12 viajes por unidad, ubicándolo entre los sistemas con mayor intensidad de uso a nivel mundial.
Especialistas en movilidad urbana coinciden en que el desempeño del sistema responde a una combinación de factores como una política tarifaria accesible, un modelo operativo enfocado en el mantenimiento continuo, la integración efectiva con el Metro, Metrobús, RTP y otros sistemas de transporte, así como estrategias permanentes de cultura ciclista y educación vial.
Desde 2022, el uso de ECOBICI ha contribuido a evitar miles de toneladas de emisiones de dióxido de carbono, con beneficios directos en la calidad del aire, la salud pública y la recuperación del espacio urbano. Este impacto ha posicionado al sistema como un caso de estudio y referencia internacional para ciudades que buscan transitar hacia modelos de movilidad más limpios, equitativos y eficientes.
El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría de Movilidad, mantiene el compromiso de fortalecer y expandir ECOBICI con una visión centrada en la equidad territorial, la sostenibilidad ambiental y el acceso universal al transporte, consolidando al sistema como una pieza clave del futuro de la movilidad urbana en América Latina.
