Maki Ortiz Propone Impulsar Electromovilidad Como Sector Estratégico
Por Jaime Arizmendi
*Cualquier país que aspire a competir debe prepararse para reducir las emisiones de contaminantes
Argonmexico / La senadora Maki Esther Ortiz Domínguez promovió una reforma para impulsar la electromovilidad como sector estratégico para incrementar de manera sostenida la productividad y la competitividad de la economía nacional.
Dijo que cualquier país que aspire a competir debe prepararse simultáneamente para reducir las emisiones de gases contaminantes, mejorar la calidad del aire, fortalecer su base industrial y asegurar que el cambio tecnológico no lo relegue a un mercado sólo para consumo de bienes importados.
En la iniciativa, que inscribió en la Gaceta Parlamentaria del 2 de septiembre, la senadora señaló que el transporte es uno de los sectores cuyas emisiones de gases de efecto invernadero crecen a mayor velocidad, por lo que el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente advirtió que, de mantenerse esta trayectoria, podría concentrar más del 30 por ciento de las emisiones globales en el futuro.
Ortiz Domínguez destacó que en este contexto se requiere de un sistema de electromovilidad en el transporte terrestre, basado en vehículos ligeros y pesados con tracción eléctrica o un sistema híbrido que tomen energía del suministro eléctrico y que se utilicen para transportar personas o bienes materiales.
México, enfatizó la legisladora del PVEM, debe armonizar su política económica, su regulación energética, desarrollo urbano e infraestructura si pretende capturar inversión y no sólo importar tecnología terminada.
Por ello, propuso reformar la Ley para Impulsar el Incremento Sostenido de la Productividad y la Competitividad de la Economía Nacional, a fin de impulsar a la electromovilidad como sector estratégico y fortalecer las cadenas de valor, la innovación tecnológica, la formación de capital humano especializado y el aprovechamiento industrial sustentable de baterías, componentes, desarrollo de infraestructura de recarga y materiales vinculados con dicha actividad.
La legisladora hizo un recuento de los casos de éxito en distintos países asiáticos, europeos, en Estados Unidos y algunas naciones latinoamericanas como Chile, Brasil y Colombia, que incorporaron un despliegue acelerado de infraestructura, “contratación pública verde”, estándares de emisiones, apoyo a la innovación, capacitación técnica, certidumbre regulatoria y coordinación entre energía, transporte e industria.
La iniciativa fue turnada a las Comisiones Unidas de Economía y de Estudios Legislativos Primera para su análisis y dictamen correspondiente.
